Mit gesundem Menschenverstand und Beachtung einiger Punkte kannst du das Risiko deutlich verringern.Deine Reisedokumente solltest du vorab kopieren und online hochladen (auch als E- Mail), damit du bei Verlust zumindest eine brauchbare Kopie hast. Schließe deine Wertsachen in den Zimmer- oder Hotelsafe ein und nehme wirklich nur das Nötigste mit nach draußen. Für Anmietung und Reise haben wir ein paar Tipps zusammengestellt. Wir würden es jederzeit wieder genauso machen.Hallo Michael, ich habe mit größtem Interesse deinen Südafrika-Blog gelesen, danke für die vielen nützlichen Infos…in wenigen Tagen starten wir eine 4-Wochen tour mit Kapstadt, Gartenroute und die Karoo….ich habe sehr viele Berichte im Internet gelesen, das Beste kam wohl zum Schluss…dein Bericht ist einfach gigantisch, DANKENetter Bericht, stimmt nach meinen SA Triperfahrungen auch alles. Wir haben zwar preisbewusst gelebt, jedoch auf nichts verzichtet.
160€.Es lohnt zudem ein Anruf bei dem jeweiligen Hostel. Sollte es dennoch zu einem Überfall kommen, leiste keinen Widerstand!
So gut wie immer wirst du von dem Tankpersonal zu einer freien Tanksäule gewinkt.
Nach einigen Stunden Flug, die uns dank Vorfreude und Aufregung viel kürzer vorkamen, erreichten wir den Flughafen … Eine zweite Kreditkarte und etwas Bargeld als Notgroschen sind natürlich immer von Vorteil.Die ganzen Wochen in Südafrika ist weder uns noch den vielen Leuten, die wir unterwegs getroffen haben, etwas passiert. Die Gewaltbereitschaft ist sehr hoch!Lasse deine Kreditkarte niemals aus den Augen und nutze möglichst nur Geldautomaten, die sich in Banken befinden.
Dieser kommt dann an die Seite deines Wagens und fragt, was du tanken möchtest. Die Strafe kann bei 1.000 bis 2.000 Rand liegen. Für diesen Service wird ein kleines Trinkgeld erwartet.Unser Ford Fiesta (5-türig) verbrauchte bei normaler Fahrweise durchschnittlich 6,3 Liter Benzin (unleaded) auf 100 Kilometer.
In dieser Zeit haben wir knapp 3.200 Kilometer mit dem Auto zurückgelegt. Natürlich nur, falls keine andere Geschwindigkeit angegeben ist. Diese Vielfalt der Landschaften, der Pflanzen- und Tierwelt, die Menschen und das Flair – einfach unbeschreiblich. 2. Und auf die diversenVielen Dank für deine Ergänzungen.
Die Vans stoppen oft unverhofft, wechseln auch schon mal schnell die Straßenseite oder fahren los, auch wenn du gerade daran vorbei fahren willst.Wenn es irgend geht, solltest du es vermeiden nachts in Südafrika Auto zu fahren. Dabei handelt es sich um Schlaglöcher. Wer also keinen Ärger möchte, sollte sich am besten an diese Regeln halten.Leider hörten wir auch von korrupten Verkehrspolizisten, die Touristen wohl aus augenscheinlichen Gründen anhalten. Besonders oft haben wir diese in der Nähe größerer Städte gesehen, aber auch an Brücken oder nahe den Nationalparks findet man sie. Wir wollten einfach noch nicht los und konnten spontan unseren Rückflug verschieben.
Auf unserem 3200 Kilometer langen Roadtrip beliefen sich die Spritkosten also auf ca. Wir waren komplett ohne SUV unterwegs und in der Regel ging das ganz gut.
Hier weisen teilweise sogar Beschilderungen auf die “Hijacking Hot Spots” hin. Das Überschreiten der Promillegrenze bringt dir mindestens eine sehr unangenehme Nacht in einem afrikanischen Gefängnis ein.
Den Tipp des Farmbesitzers vergessen wir aber lieber mal. Auf dem Land ist das entgegen der Aussage auf anderen Seiten völlig unproblematisch.
Die großen Straßen beginnen mit einem N und sind Hauptverbindungswege.
Die würde ich allesamt so auch unterschreiben.
Mitunter gibt es aber auch recht kuriose und aus unserer Sicht witzige Verkehrsschilder – vor allem in Verbindung mit Tieren. Eine zusätzliche, ganz Viele Nationalparks in Südafrika kannst du als Selbstfahrer mit dem eigenen PKW besuchen und befahren. das Kennzeichen des Streifenwagens bei der Anti-Corruption-Hotline 082 451 7044 zu nennen.Tanken ist in Südafrika sehr komfortabel. Haben wir auch durchaus erlebt. Es wird zwar nicht überall explizit danach gefragt, um aber Ärger zu vermeiden, empfehlen wir dir jedoch, ihn stets mit deinem deutschen Führerschein mitzuführen. Es gibt zwar Vorfahrt- und Vorfahrt-gewähren-Schilder, häufig findest du aber auch Kreuzungen vor, die in allen Richtungen mit einem Stoppschild ausgestattet sind. Wir denken so oft an unsere Rundreise durch Südafrika zurück.
Der mit gelber Linie abgetrennte Bereich rechts und links der Fahrbahn ist keine Überholzone – auch wenn er dafür genutzt wird – sondern der Fußgängerbereich.
Hier gilt die sogenannte „all way stop”-Regel – zunächst halten alle Autos an, um anschließend geordnet nach der jeweiligen Ankunft losfahren.Einige der Nationalstraßen sind gebührenpflichtig.
So konnten wir die letzte Tankstelle vor dem Nationalpark bei Hluvukani getrost ignorieren, was gut war. Auf Landstraßen gilt die Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, auf Autobahnen 120 km/h. Das Gefühl von Unsicherheit hatten wir lediglich als wir alleine in Johannesburg unterwegs waren.
Etwa 80 Cent kostet ein Liter. Ist letztlich einfach auch eine Frage des Preises.Auf jeden Fall solltest du darauf achten, dass dein Mietwagen eine Achte bei der Übernahme des Wagens auf Beschädigungen. Eine Tür oder den nicht abgeschlossenen Kofferraum zu öffnen, ist für sie ein Leichtes. Aber auch die Fixkosten sind alles andere als pauschal zu beziffern.
Dabei haben wir die Ausgaben in verschiedene Kategorien eingeteilt und gehen dort etwas genauer auf unser Reiseverhalten und die entstandenen Kosten ein.Die Ausgaben im Überblick für 30 Tage Südafrika Rundreise und 7 Tage Kapstadt:Gesamtkosten der 37-tägigen Südafrika Rundreise: 2516€ (pro Person 1258€)Die meisten Kosten fielen in der Kategorie Unterkünfte an, gefolgt von den Kosten für den Mietwagen und die Verpflegung.
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